國產(chǎn)斯柯達的動力性能怎樣

國產(chǎn)斯柯達的動力性能因車型不同存在差異。

斯柯達昕銳配備 1.4L 和 1.6L 自然吸氣發(fā)動機，主力是 1.4L 發(fā)動機，最大功率 67kW，匹配 5 速手動和 6 速自動變速器，動力輸出穩(wěn)定均勻，適合日常代步和短途旅行，城市路況輕松應(yīng)對。

明銳旅行版搭載 1.4TSI 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 110kW，最大扭矩 250N·m，匹配 7 速 DSG 雙離合變速箱，加速強勁，起步迅速，高速行駛加速效果好。

柯米克搭載 1.5L 自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率 80kW，最大扭矩 141N·m，發(fā)動機平順性好，車輛皮實耐用，保養(yǎng)維修成本低，6AT 手自一體變速箱平順性不錯。

柯珞克采用 1.4T+7DSG 組合，動力系統(tǒng)成熟可靠，但低速不夠線性，油門響應(yīng)遲滯，小排量渦輪增壓車型后程加速不足，可刷 ECU 提升動力。

斯柯達 Yeti 國產(chǎn)車型動力表現(xiàn)不錯，1.4 升渦輪增壓發(fā)動機正常行駛加速合理，D 擋換擋邏輯積極，中高速行駛時變速箱表現(xiàn)佳，S 擋推背感強，加速成績略快于官方公布，走走停停時變速箱有偶然頓挫。

昊銳的 1.8TSI 和 2.0TSI 采用先進燃油直噴技術(shù)，燃燒效率高，降低燃油消耗，六速 Tiptronic 自動變速箱換擋平順，駕駛舒適，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，具備強勁動力、燃油經(jīng)濟性和可靠性，還有優(yōu)秀懸掛和剎車系統(tǒng)。

昕銳搭載的 EA211 發(fā)動機有創(chuàng)新氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，動力輸出強且提升燃油經(jīng)濟性，性能與經(jīng)濟性兼顧。

科迪亞克 2.0T 車型油門靈敏，起步動力輸出輕，車重超 1.7 噸但動力足，中段輸出功率大，1500 轉(zhuǎn)/分鐘渦輪介入后動力更強，加速超車動力輸出充沛流暢，駕駛體驗好。

總之，國產(chǎn)斯柯達各車型動力滿足日常使用需求，選擇根據(jù)個人需求和駕駛習慣決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）