雙龍愛騰的操控性能好不好

雙龍愛騰的操控性能那是相當(dāng)好的。

它的懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜式、后多連桿式組合，能把路面顛簸過濾得很好，讓您乘坐平穩(wěn)。懸掛調(diào)校比較硬朗，跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性很棒，能有效抑制車身側(cè)傾。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很精準(zhǔn)，方向盤輕盈，反饋力度適中，轉(zhuǎn)向力度恰到好處，不管啥路況您都能輕松應(yīng)對(duì)，準(zhǔn)確把握車的行駛軌跡。

剎車用的是前后通風(fēng)盤式，散熱好，剎車片耐用，剎車力度均勻，制動(dòng)距離短，開車更安全。

輪胎規(guī)格 225/65 R17，抓地力不錯(cuò)，濕滑路面也不打滑，行駛穩(wěn)定有保障。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 177 馬力，最大扭矩 350 牛·米，配上 6 速手自一體變速器，換擋平順、響應(yīng)快，動(dòng)力輸出充沛，日常駕駛沒問題。

而且，愛騰還有 HDC 斜坡緩降系統(tǒng)、ARP 車身傾覆系統(tǒng)，T-Tronic 手自一體 6 擋變速箱能把發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力利用好，提速平穩(wěn)，還省油。ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)在山路過彎時(shí)能避免轉(zhuǎn)向不足或過度的安全隱患。

總之，雙龍愛騰在懸掛、轉(zhuǎn)向、剎車、輪胎、動(dòng)力和相關(guān)系統(tǒng)配置等方面表現(xiàn)都出色，操控性能優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）