東南大捷龍的操控性好不好

東南大捷龍的操控性很好。

它搭載了 3.0 升、3.3 升和 3.6 升 V6 自然吸氣發動機，動力充沛，日常駕駛和應對各種路況都沒問題。

傳動系統配備 4 速或 9 速自動變速箱，換擋平順，還保障燃油經濟性。

前部麥弗遜獨立懸架，后部鋼板彈簧非獨立懸架或多連桿獨立懸掛，提升行駛穩定性和乘坐舒適性。

較高底盤設計，通過性好，高速行駛也穩定。

方向盤指向清晰，路感反饋佳，駕駛靈活，和普通轎車差不多。

它有精準轉向系統，駕駛者能輕松按意圖行駛。

懸掛系統調校好，過濾路面顛簸保證舒適，彎道中提供支撐保持穩定。

城市道路中轉向變道精準，減輕震動駕駛平穩。

高速超車車輛穩定讓人有信心。

還配備自適應巡航、車道偏離警示、盲點監測等智能駕駛輔助系統，提升操控安全性和便利性。

車輛高度和座椅位置能隨意調整，不同身高駕駛者都能找到最佳駕駛體驗。

不管日常通勤還是長途旅行，操控性能都能滿足需求，帶來舒適安全駕駛感受。

雖然配置四速變速箱稍顯落后，但檔位清晰順暢。

車身大重心高，駕駛起來也不困難，依然靈活，操控良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）