五菱揚光的操控性能怎么樣

五菱揚光的操控性能相當不錯。它配備了轎車操縱機構，操縱靈活輕便，檔位清晰，駕駛者能輕松上手。

全新儀表臺線條簡潔流暢，指示信息清晰，方便駕駛者隨時了解車輛狀態。

還有豪華胡桃木貼面的遙控型中控門鎖，操作便捷，提升駕駛舒適度。轉向防盜鎖增強了防盜性能。

底盤操控優秀，車身加裝后擾流板，減少高速行車時的空氣回流，增加行車平穩性。

全系標配的 ABS+EBD、EPS 電動助力轉向系統，讓車身動態控制更細膩，提升行車安全感。

舒適超好開的司機級座艙，主副座椅四向調節，能讓駕駛者找到舒適姿勢，減少駕駛疲勞。

五菱揚光保留了五菱面包車后驅和扎實底盤的優勢，行駛中具備穩定性。

動力調教整體輕盈平順，加速時動力輸出順暢，超車時動力響應及時。

油門及剎車行程和腳感符合人體工程學，新手和老司機都能適應。

懸掛方面表現出色，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后 E 型多連桿獨立懸掛，側向支撐力和抓地力強，濾震效果好，高速過彎時車身緊實，乘坐感受穩。

在智駕方面，配備的靈眸智駕能在城市路段和高速巡航時發揮作用，保持車距、識別限速標牌等，及早預判并剎停，避免危險。

五菱揚光采用五菱自主研發的發動機和手動擋變速箱，后驅傳動，動力能滿足城市通勤和貨物運輸需求。

懸掛系統為獨立懸掛，結構可靠，駕乘體驗舒適。

還有電動助力轉向系統，操控靈活。

其外觀有商務感，中控臺有 8 英寸液晶屏，支持基本互聯功能，安全性配置齊全，高強度籠式車身保障出行安全。

貨廂容積大，裝載能力強，門檻高度合適，上下貨物方便。

動力方面，電機最大功率 60kW，最大扭矩 220N·m，滿載也能輕松爬坡或超車，裝載質量達 1249kg。

續航方面，表顯續航 300km，電耗約 15kWh，支持快充。

總之，五菱揚光在操控性能方面表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）