高爾夫平臺(tái)有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)

高爾夫平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

在電氣架構(gòu)上，全新設(shè)計(jì)，搭載 CANFD 和車載以太網(wǎng)技術(shù)，傳輸效率高達(dá) 200M/s，通訊率達(dá) 100Mbit/s，提升了 ADAS 和車載信息娛樂系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)。

底盤和電氣布線大幅優(yōu)化，為高級(jí)別自動(dòng)駕駛提供技術(shù)支持，保障車輛穩(wěn)定安全。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 擋雙離合變速箱組合，有 1.2T 和 1.4T 兩種動(dòng)力選擇，低油耗且動(dòng)力強(qiáng)勁。

座艙設(shè)計(jì)摒棄實(shí)體按鍵，采用觸控式，配備 30 色可調(diào)氛圍燈，還有 HUD 平視顯示、Clean Air 3.0 空氣凈化等系統(tǒng)，以及眾多安全駕駛輔助系統(tǒng)。

車身設(shè)計(jì)“短懸長軸”，軸距 2636mm，空間出色。

燈光方面，矩陣式大燈由 22 顆 LED 光源組成，帶動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向，能智能檢測(cè)路面匹配照明光線。

座椅符合人體工程學(xué)，支持 10 項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)。

后備箱容積 380L，后排座椅放倒可達(dá) 1237L，靈活實(shí)用。

該平臺(tái)采用先進(jìn)輕量化技術(shù)，車身輕盈，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能兼容多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括汽油、柴油和混合動(dòng)力。

MQB 平臺(tái)作為大眾模塊化生產(chǎn)戰(zhàn)略承擔(dān)者，零部件標(biāo)準(zhǔn)化，降低開發(fā)費(fèi)用、周期和制造成本，能靈活調(diào)整多參數(shù)，滿足多樣需求。

MQB Evo 平臺(tái)作為升級(jí)版，優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu)和電氣布線，支持全方位電氣化和智能化改造，配備更多智能駕駛輔助系統(tǒng)，交互響應(yīng)更迅捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）