手動擋離合控制的關鍵技巧

手動擋離合控制有不少關鍵技巧。

離合器在發動機和變速器間，由膜片彈簧、壓盤等構成，靠壓盤傳輸動力。

手動擋車輛快速起步，離合控制分四步，一快、二慢、三聯動、四快松。

一快是迅速找半聯動位置，可通過發動機轉速波動、車輛抖動判斷。

二慢是在半聯動點精準慢控，維持 0.5 秒給發動機反應時間，防止熄火或抖動，也避免磨損離合器。

三聯動是在半聯動點注意油門和離合器聯動，根據轉速調整離合和油門。

四快松是發動機和變速器完全結合時，快速松開離合踏板空行程。

找半聯動位置能感覺車身抖動、聽發動機聲音變小、看轉速表下降。

踩離合時，前腳掌踩踏板，后腳跟著地支撐，腳短可用大腿力量，調好座椅。

科目二練車壓慢車速平穩行駛，陡坡起步抬到半聯動要停頓。

科目三離合用于換擋，要快踩慢松，停車先踩離合再踩剎車。

起步時，掛一檔慢抬離合，車抖穩住輕踩油門，車動再全松離合。

換擋時操作迅速平穩，按車速和轉速調整松離合速度。

行駛中減速先踩剎車，車速合適再踩離合換擋。

低速時離合抬起慢，半聯動保持稍長。

中速離合操作較快，注意與油門配合。

高速換擋離合迅速踩放，保證動力連續。

腳部力度控制關鍵，多練找合適力度和行程感覺，保持好駕駛姿勢讓腳更靈活。

總之，多練習，平緩操作，就能掌握手動擋離合控制

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）