磨合期油耗高是普遍現(xiàn)象嗎

磨合期油耗高是普遍現(xiàn)象。

新車各部件間配合未達(dá)最佳，摩擦阻力大，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等新零件摩擦需更多動(dòng)力，致油耗高，磨合后會(huì)改善。

駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，要平穩(wěn)駕駛，別猛踩油門剎車，別長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)擋位或低速行駛，啟動(dòng)充分熱車。

道路狀況也影響，如擁堵會(huì)增油耗。

注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，手動(dòng)擋別超 3000 轉(zhuǎn)，自動(dòng)擋別超 3500 轉(zhuǎn)。

車身負(fù)荷越輕越好，定期檢查機(jī)油和潤(rùn)滑油，保持輪胎氣壓正常，減少負(fù)重，清理后備箱不常用物品。

第一箱油時(shí)傳感器反饋信號(hào)可能不準(zhǔn)，多噴油致油耗高，第二箱油通常改善。

行駛路況、油品、氣溫等也有關(guān)。

新車發(fā)動(dòng)機(jī)部件未充分磨合，間隙小運(yùn)行阻力大油耗高正常，首保后看變化，若更高可能是噴油嘴和節(jié)氣門臟，及時(shí)清理。

汽車磨合期一般 3000 公里，磨合優(yōu)劣影響車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性。

正確使用新車，注意轉(zhuǎn)速和擋位選擇能降油耗護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）