上汽大通g10進氣歧管清洗

上汽大通 G10 進氣歧管清洗方法多樣。

可將其拆卸下來，用 2 至 3 寸毛刷蘸汽油浸泡 2 至 5 小時，然后用大號一字起或小鏟刀剔除、鏟除積碳，再直立用榔頭輕敲各部位直到積碳完全清除。

也能把進氣系統清潔劑倒入清洗設備儲液罐連接進氣系統清理。

化學法不錯，就是打吊瓶用退炭劑軟化積炭及油污，讓其失去與金屬結合的能力再除去，效率高效果好還不易損零件表面。

添加柴油添加劑或使用燃油清洗保護劑也行，多數添加劑含清洗成分能清洗積碳及油污。

駕駛習慣很重要，避免急加速、急剎車能減少積碳產生。

定期保養，更換空氣濾清器、機油濾清器等能保持發動機正常運轉，減少進氣歧管積碳。

清洗后要及時更換燃油濾清器以免二次污染。

進氣系統一般每隔半年或 2 萬公里清洗一次，具體清洗時間由車輛駕駛環境、電噴發動機調節方式等決定。

若車輛在污染嚴重環境下工作，節氣門很快有雜質堆積，這時就需清洗，啟動車輛時最明顯。

上汽大通 G10 柴油版進氣歧管內有積碳，把進氣系統清潔劑倒入清洗設備儲液罐連接進氣系統清理就行。

還能用機械法，用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布清除，但工效低、質量差還可能留劃痕，高精度零件不適合。

噴核法利用高速氣流把粉碎的核桃、桃、杏的桃殼顆粒噴向零件表面去除積碳及油污，不過需專用設備成本高。

化學法俗稱打吊瓶，用退炭劑軟化積炭及油污再除去，效率高效果好不易損零件表面。

添加柴油添加劑，多數添加劑含清洗成分能清洗積碳及油污，車況不佳時添加兩次能清洗發動機燃燒室、進氣歧管、油路中的積碳和油污，還能改善油質。

使用燃油清洗保護劑也能有效去除積碳并保護發動機。

免拆清洗后要及時更換燃油濾清器以免二次污染。

注意駕駛習慣很重要，比如避免急加速、急剎車能減少積碳產生。

定期保養像更換空氣濾清器、機油濾清器等能保持發動機正常運轉。

拆下進氣歧管清洗，工作量不大但占功夫，主要用洗潔精洗干凈油漬，曬干保持進氣管內清潔再裝回去。

清洗進氣歧管先斷開電瓶，拆下節氣門、真空管三通、碳罐連接管和怠速閥插頭等，找到固定進氣歧管的 8 顆螺絲拆下，用清洗劑清洗，氧化程度高的油泥和積碳用四氯化碳浸泡處理，最后曬干。

進氣歧管清洗很必要，能提高發動機性能和油耗，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）