上汽大通 maxusg9 試駕

上汽大通 maxusg9 試駕感受那是相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，全新設(shè)計(jì)理念很出彩，前臉進(jìn)氣格柵超大，“V”型鍍鉻裝飾讓它辨識(shí)度超高，車身線條流暢，倒“Z”字設(shè)計(jì)特別有活力。

內(nèi)飾科技感滿滿，幾乎沒(méi)物理按鍵，大量軟性材料顯得特豪華，儀表臺(tái)布局簡(jiǎn)單又現(xiàn)代。

動(dòng)力上，全系 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 234 馬力，最大扭矩 390N·m，匹配愛(ài)信 8 速自動(dòng)變速箱。起步輕快，0-100km/h 加速才 9.6 秒。駕駛模式有好幾種，經(jīng)濟(jì)模式油門反應(yīng)慢點(diǎn)，動(dòng)力慵懶；運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)迅速；標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力平和好控制。

底盤是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后五連桿獨(dú)立懸架，有 FAD 減震器和高強(qiáng)度液壓襯套，駕駛舒適性好。在好路上，乘客坐著舒服；遇上大坑洼過(guò)濾干脆，車身穩(wěn)。

靜音不錯(cuò)，有主動(dòng)降噪系統(tǒng)，中低速車內(nèi)安靜。

空間寬敞舒適，第二排太空艙豪華座椅配置豐富。

總之，上汽大通 maxusg9 配置多，性價(jià)比高。20 多萬(wàn)的價(jià)格，有這樣的設(shè)計(jì)、配置、空間和動(dòng)力，真的是很值，是追求高性價(jià)比 MPV 的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）