極氪007四驅最低配怎么樣

極氪007四驅最低配很不錯。

續航上表現出色，搭載麒麟電池，高速路段占比61%、高速平均時速110km/h的測試中實測續航里程達689.8公里，綜合能耗僅14.3kWh/100km，CLTC續航770公里，續航達成率近90%。補能快，全棧800V高壓平臺從10%電量充到90%僅需22分鐘，半小時左右能充滿，全國充電樁多，充電無憂。

動力方面，比單電機車型多一臺165kW的前橋電機，動力強勁。價格有優勢。

車機系統有競爭力，整體流暢，連續語音交互識別、執行出色，能通過語音控制二、三級子菜單。外觀設計獨特，一體式前大燈上方燈幕可自定義圖案，增加辨識度和駕駛樂趣。

車內座艙配備高性能車機系統，多任務后臺處理流暢，連續語音交互系統能精準識別執行指令。音響自研，低音飽滿，人聲有氛圍感。單電機版本最大功率310kW，最大扭矩440N·m，電門靈敏，加速推背感強。有自研“金磚”和寧德時代“麒麟”兩種電池選擇，基于800V高壓平臺充電功率可達500kW，15分鐘補充610公里續航。

智駕部分目前僅高速領航輔助功能，城區功能待推送，不過智能駕駛輔助系統表現出色，轉向清晰，風格偏運動，底盤前雙叉臂、后多連桿懸架系統，四驅智駕版標配CCD電磁減震系統，濾震和支撐性能好。輔助駕駛NZP變道流暢，通過大曲率彎道自動降速，城市NZP體驗良好。

座椅采用Nappa真皮材質，后排腿部空間寬裕，靠背可調節。儀表和ARHUD實用，中控屏支持轉動，車機界面清晰易操作。氛圍燈隨音樂律動。雖說一些配置削減，比如外觀取消DIY燈帶等，動力搭載單電機，車輪換了新樣式輪轂，但22.99萬元起步預售價親民，整體造型與高配版差異不大，仍有不錯顏值和辨識度，性價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）