極氪007的磷酸鐵鋰怎么樣

極氪007的磷酸鐵鋰表現很棒。

它的能量密度達128.4Wh/kg，電池與電池組體積比為83.7%。

后驅版輸出功率310kW，四驅版峰值功率475kW。

后驅版CLTC續航里程能達688km，相比同價位車型有優勢。

充電速度快，15分鐘能增加500km以上續航，從10%充到80%僅需10.5分鐘。

在低溫環境下性能穩定，減輕續航焦慮。

電池結構由兩個大模組組成，電芯采用疊片工藝，空間利用率高，能避免邊緣析鋰。

自研自產，累計交付超19萬臺零自燃，安全把控能力值得信任。

實際行駛中，滿電出發能跑526km，剩余電量6%續航達成率達81.3%。

市區行駛百公里電耗不到13，高速電耗維持在13.5左右。

普通版本在續航方面，純高速工況下后驅智駕版續航里程高達689.8公里，綜合路況能達504.7公里，高速加市區開著空調綜合電耗最低14.3kWh/100km。

百公里耗電量僅13kWh左右，還支持最高4.5C、500kW的充電功率，從10%電量充到90%僅需22分鐘。

補能快，全棧800V高壓平臺，充滿一次電半小時左右，全國有眾多充電樁，不用擔心充電問題。

總之，極氪007的磷酸鐵鋰在各方面表現出色，能滿足日常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）