紅旗 h5 電子手剎是什么類型

紅旗 H5 的電子手剎主要有兩種類型，一是拉線式，二是集成卡鉗式。

拉線式電子手剎，就相當于把手剎手柄換成由電機驅動的滾珠絲杠機構。當拉手剎時，滾珠絲杠機構收緊，對拉線產(chǎn)生拉力，從而驅動剎車機構剎緊車輪。它的優(yōu)點很明顯，螺絲擰緊后沒有外力不會松脫，即便斷電甚至把電瓶拆了，手剎也不會失效，而且能匹配碟剎或鼓剎。

集成卡鉗式電子手剎是專門針對碟剎系統(tǒng)的。通過電機推動剎車分泵活塞去摩擦剎車盤產(chǎn)生剎車力。分泵活塞里也有滾珠絲杠機構，拉手剎時推動活塞，活塞推動剎車片緊夾剎車盤限制車輛移動，而且拉緊后會自動鎖止。

在使用上有不少講究。停車時，踩住剎車掛入 P 擋，然后把電子手剎直接拉住或者直接熄火，電子手剎會自動拉住。起步時，在車門關好且安全帶系好的情況下，直接掛檔踩油門，電子手剎會自動解除，不需要人為松開。要是下車忘記拉手剎，車輛熄火時會自動拉手剎。半坡起步時，車輛自帶輔助功能，不會后溜，直接踩油門就行。而且在 D 檔上踩剎車時可以使用電子手剎。如果不釋放電子手剎直接把排檔桿從 P 檔拉到 D 檔，在滿足安全帶系好等條件時，電子手剎也會自動解除。

總之，紅旗 H5 的駐車制動類型是電子駐車，其電子手剎方便實用，能為車主帶來便捷舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）