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    2. 上海電動汽車的保養成本高嗎

      2025-01-20 22:08:32 作者:資訊小編

      上海電動汽車的保養成本不算高。

      純電車型前期保養成本低,行駛 1 萬公里內基本不用大保養,只需更換自動液,費用約 700 元。像比亞迪秦 Pro 純電車型普通保養只需三濾,價格 300 元左右。每 1 萬公里保養一次,50 分鐘左右能完成。多數電動車一次保養費用在 80 - 600 元之間,含工時費大概 1000 元左右,保養周期通常為一年或 2 萬公里。保養項目無需更換機油、三濾、火花塞等,主要是更換齒輪油,以及對雨刷器、冷卻液等零件根據實際情況更換。

      電費方面,按每度電 0.6 元,跑五公里計算,一年 2 萬公里電費約 1200 元,平均每月 100 元。易損件如輪胎、剎車片、空濾、雨刮等,一年大概 2000 塊。很多純電車型的電池有廠家終身質保,能省不少。而且隨著電池技術進步,電池價格正以每年 20%速度下降,換電池成本未來會降低。

      混動新能源車因多了電池和電機等部件,維修難度增大,零配件更換成本高,保養成本比油車高。但總體每英里維護成本比燃油車低約一半。

      燃油車每 10000 公里保養,小保養 800 元,大保養 2000 元,一年保養費 2800 元,油費按百公里平均油耗 10 升,一升 6.5 元算,全年油費 13000 元,一年花費超 20000 元。純電動汽車在行駛 1 萬公里內幾乎無需進行大保養,僅需更換自動液,費用大約為 700 元,這比燃油車要少約 300 元。

      保險費用方面,雖然燃油車由于返點原因比純電動車型略貴約 800 元,但在出行成本上,燃油車行駛 1 萬公里的耗油費用約需 5000 元,而純電動汽車在使用公用充電樁時僅需約 2500 元。

      新能源汽車的保養項目主要集中在電池、防凍液和輪胎三個方面。電池作為新能源汽車的核心部件,其合理保養能夠顯著延長使用壽命。防凍液方面,需要使用專用產品,每兩年或駕駛四萬公里進行更換,具體更換時間可根據實際駕駛環境進行調整。輪胎方面,需定期檢測磨損情況,如果出現過度磨損,則需要及時更換。一般情況下,新能源汽車的保養費用在 400 元左右,首次保養通常免費。當車輛里程達到 4 萬公里或使用 2 年后,進行全面保養的費用會相對較高。

      不同品牌和價位的新能源汽車保養費用會有所不同。像五羊的登峰 S 創新車型,車架加粗焊接精細,關鍵零部件雙倍質保,金彭輝霸車型的耐用特性及車架終身質保,能降低維修成本。電池出問題通常換新,單節電池故障無法單獨換。

      總之,電動汽車保養成本相對燃油車較低,但要注意電池維護。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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