大黃蜂的舒適性值得怎樣的評價

大黃蜂的舒適性值得高度評價。

奧鈴大黃蜂的格拉默座椅有十項調節，不管駕駛者身材如何都能調到舒適位置，減震平穩，腰部支撐力強，還具備一體式頭枕、吸風、加熱功能，能減少疲勞和健康危害。開空調 30 秒內就涼爽，制暖也出色。

三點式可移動安全帶、四幅方向盤等細節設計讓開車舒適。自動擋車型的氣囊減震座椅織布面料防滑包裹性好，右側和左側扶手支撐佳，手動空調制冷快，駕駛座舒適。

新一代車型車身尺寸優化，用鋁合金儀表板框架和新五連桿式后懸掛系統減重，駕駛更舒適。駕駛室按黃金比例打造，融合風阻、空間和造型，降低風阻提高動力轉換效率，耐候性好，車內噪音低于國際標準，隔音隔熱效果顯著，空間寬敞視野開闊，內飾豪華。

雪佛蘭大黃蜂配備真皮方向盤握感舒適，前排座椅加熱在冷天提供溫暖。采用新五連桿式后懸掛系統優化懸掛舒適性，HUD 抬頭數字顯示方便駕駛者獲取信息間接提升舒適感，在跑車中舒適性中等偏上，接受跑車特點其舒適性能滿足需求。

本田大黃蜂 600 座椅符合人體工程學，長時間駕駛不累，減震系統能過濾顛簸提高駕乘舒適度。

總之，大黃蜂在座椅、空調、懸掛、車身設計等方面，都為駕駛者提供了出色的舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）