胎壓太低時行車安全有多大風險

胎壓太低時行車安全風險可太大啦！

輪胎變軟變形增加，和路面接觸面積變大，磨擦系數成倍增長，這會讓輪胎溫度急劇上升。要是車在高速上跑，熱量快速聚集，輪胎內部就會分離、脫層，最后爆胎。

而且胎壓低還會影響車輛操控，比如轉向變得沉重不靈活。

那怎么知道胎壓低不低呢？您可以直接看輪胎外觀，明顯癟下去可能就是胎壓低。或者用原車配的或自己裝的胎壓監測裝置，能直接看到數值。再或者用胎壓計測一下，跟車輛制造商建議的標準胎壓對比。

一般小轎車標準氣壓是 2.4 - 2.8 kg/cm，常見轎車乘用車原廠胎壓標準是 2.3 - 2.5 bar，最高不超 3.0，最低不低于 2.1。夏季稍低，滿負荷按上限，否則按下限。前輪因為支撐發動機胎壓略高 0.1 左右，備胎不常用氣壓高些，用的時候調整。涼胎與熱胎胎壓有差，約 0.2 左右，冷車空車時測量最準。

要是發現胎壓低，能目測還能開，就趕緊去最近的修補店。要是開不了，有車載充氣泵就充點氣再去修理店，或者換上備用胎再去修。

總之，一定得重視胎壓問題，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）