安徽全柴動力的技術優勢有哪些

安徽全柴動力的技術優勢可不少。

在國六發動機研發上，2014 年就著手研制，完成多個平臺柴油機和汽油機開發，能批量投放市場，150 臺國六發動機還在外道路試驗。

研發模式多樣，和國內外科研機構合作，保證技術先進，還建了國內一流產品實驗室。

全柴 Q 系列發動機是拳頭產品，兩氣門技術實現國六 B 排放標準。Q23、Q25 國六柴油發動機是“藍牌新規”動力產品，動力強、油耗低、可靠、噪音小、維護方便。像搭載 Q25 的江淮駿鈴 V5 在貴州山區爬坡動力足，搭載 Q23 的東風多利卡輕卡動力強還節油。

發動機傳動系統用正時齒形帶或靜音齒輪傳動技術，消聲室能降噪。

重視裝備能力，引進高自動化生產線，鑄造、加工、裝配環節都有，提升制造和質量水平。比如鑄造環節有先進生產線，機體加工和裝配制造環節也投入多。

2024 年 7 月申請“一種節氣門接管內自清潔及供氣調整裝置”專利，提升進氣口輸入量和自清潔能力。

大噸位叉車配套動力方面，高端四氣門 6J 發動機用德國博世電控高壓共軌燃油系統，單缸四氣門設計，扭矩功率突出，振動噪聲低，節油環保，能滿足排放要求，可對標進口品牌。

還加大發動機研發及產品升級力度，系列化、標準化水平提升，和眾多國內主要叉車品牌合作好。

重視售后服務，全國超 1600 家服務站，平均服務半徑小于 50 公里，有首問負責制，還有維修后再培訓服務，針對不同細分市場有差異化服務策略。

2016 年獲國家技術創新示范企業稱號，參加多項國家項目，有 200 多項產品和技術專利。

募集資金建新產品試驗室，2017 年 H20 國六發動機搭載一汽解放輕卡下線，完成國六發動機技術儲備。

是國家高新技術企業、中國內燃機行業排頭兵企業，塑造國內主要中小功率柴油機研發與制造基地，獲“安徽省著名商標”等稱號，在中小功率柴油機上形成車用、農業裝備用、工程機械用、發電機組用的動力配套體系。

動力性能出色，同類型發動機中表現好，燃燒系統高效，動力輸出強勁穩定，加速爬坡工況好。

采用先進渦輪增壓技術，提高進氣量，增加功率扭矩，降低燃油消耗。

制造工藝精益求精，高精度加工設備和嚴格質量控制體系，確保零部件高標準。

注重環保性能提升，優化燃燒和尾氣處理技術，降低廢氣排放。

散熱用高效冷卻系統，保持適宜工作溫度，提高性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）