壓縮式垃圾車的工作原理是什么

壓縮式垃圾車的工作原理主要是通過一系列的機構和系統協同作用來實現垃圾的收集、壓縮和運輸。

壓縮式垃圾車由環衛車專用底盤和上裝部分組成，上裝部分包括廂體、推鏟、填裝器、翻轉架、液壓系統、電控系統等。

其工作依靠汽車發動機的動力，經取力器、傳動軸傳遞給油泵，油泵旋轉產生高壓油，操作多路換向閥上的控制開關，使液壓油驅動相關油缸工作，帶動相關機構完成各種操作。

在裝載垃圾時，當填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。

在垃圾連續不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。壓縮垃圾和卸垃圾也均采用液壓驅動，經專用機構來完成。

當垃圾車裝滿垃圾后，垃圾箱完全處于封閉狀態，在轉運途中不會污染環境。在處理或填埋場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向把垃圾箱里的垃圾推出。

壓縮式垃圾車的液壓系統的最大工作壓力為 16Mpa，該壓力由多路換向閥上的溢流閥來限定。當系統超過 16 Mpa 時，液壓油經溢流閥流回油箱。

其電氣、液壓系統的關鍵元器件常采用進口元件，以提高使用可靠性。并且可根據用戶要求選裝有線遙控裝置、多種翻桶機構等。

總之，壓縮式垃圾車通過這些先進的設計和工作原理，有效地提高了垃圾處理和運輸的效率，減少了二次污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）