自動擋車換擋時要注意哪些細節

自動擋車換擋時要注意的細節不少。

長時間停車，像堵車或等紅綠燈時間長，別掛 D 擋，要換 N 擋并拉緊駐車制動。

車沒停穩別推 P 檔，完全停止才能用。

停車先掛 N 檔，拉手剎，松腳剎，車動一下再掛 P 檔，坡道停車尤其如此。

不能在 P 或 N 以外擋位起動發動機。

冬天冷車啟動要暖車，起步要溫和，別猛踩油門。

高速行駛別突然換低速檔，每個前進擋位都有最高車速限制。

上下長陡坡別一直掛 D 擋，上陡坡按需掛 1、2 或 3 檔，下陡坡先剎車靠邊停下再掛檔。

自動擋車故障拖車時，最好抬起驅動輪拖動，速度不超 5 公里/小時，距離在 20 公里內，電力不足不能人推，要用“救命線”跨接電源啟動。

減速或下坡別換 N 檔滑行，等紅燈別掛 P 擋。

平直路面行駛一般用“D”檔，左腳可輔助控制剎車。

手動自動一體的車型，能采用手動模式行車，省油且增加動力。

注意油門與剎車配合，換擋時機要恰當，別長時間低擋高轉速行駛，別強行換擋，注意車輛行駛狀態，還要定期保養自動變速器。

起步緩加油，別空擋滑行，等燈用 N 擋，駐車掛 P 擋但不能代替手剎。

P 擋泊車啟動時用，要完全靜止操作。

R 擋倒車用，需按下保險按鈕確認安全。

N 擋臨時停車用，要配合剎車。

D 擋適合一般道路行駛。

S 擋運動模式，動力強但耗油。

L 擋下坡用，限制擋位利用發動機制動。

千萬別在減速或下坡時掛 N 擋滑行，高速行駛別突然掛低檔，停車未停穩別換 R 擋，故障拖車要規范，冬季冷車啟動要暖車，上下陡坡別一直掛 D 擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）