長期停放的柴油車保養要怎么做

長期停放的柴油車保養要這樣做。

噴油嘴得保持清潔，還要定期校準，確保噴油量精確。

機油每行駛 6000 公里左右要更換，要用專門的機油。

空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器要加強保養。紙質集塵杯空氣濾清器每工作 50 到 100 小時保養一次，油浴式的每工作 100 到 200 小時保養一次。保養時安裝要正確，紙質濾清器按時清塵土，壞了就換；油浴式的用清潔柴油洗濾芯并換潤滑油。潤滑油濾清器每工作 180 到 200 小時清洗，破損馬上換。燃油濾清器每工作 100 到 200 小時清除雜物，全面清洗油箱和輸油管道，換季也得清洗整個燃油供給系統零部件。

用的柴油要合季節，得沉淀 48 小時凈化處理。比如 10 號輕柴油要有預熱設備，5 號輕柴油適合最低溫 8℃以上地區，0 號適合 4℃以上，-10 號適合-5℃以上，-20 號適合-14℃以上，-35 號適合-29℃以上，-50 號適合-44℃以上。提前加油，別等柴油耗完，不然傷發動機。

起步速度別快，轉速別高。發動機長時間高速運轉后，怠速兩三分鐘再關機。

注意柴油品質，選好加油站要票據，別加錯油。定期查車，像輪胎有無變形、裂紋，剎車系統和剎車液正常不。

長期停放的車重新用，及時去維修店檢查電池、機油，縮短保養周期。要換機油和機油濾清器，把舊的清掉換新的，避免舊機油腐蝕損傷，保證重新用時潤滑系統的油干凈新鮮。換燃油濾清器，柴油機長期閑置燃油會有水，所以得換，并啟動前排空氣和液體，查燃油系統有無污垢。

護理電池，柴油機長時間不用電池酸濃度會降，電量損失或充不了電，要定期充電保電量。

隔離冷卻系統，排干發動機冷卻系統液體，加防凍液前防銹。

對外部做好保護，機器放干燥場所或用風扇保持干燥。

如果停的時間長機油得換，長時間柴機油會變質潤滑不好，用全合成柴機油，1 萬公里或一年換一次，長時間沒開盡量換，潤滑好點。

車輛不運營時間長要多關注。

長時間停放汽油車要關電池，柴油車也一樣，不然電池放電影響壽命，啟動用滿電電池，注意電池導線帶電，遵守安全規范。

防潮防滲漏，停在塵土和濕氣大的地方容易生銹，要通風好，放干燥物品，露天用塑料布蓋但要密封好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）