b70發動機的排放標準是什么

奔騰 B70 發動機的排放標準因車型和生產年份的不同而有所差異。

在售的奔騰 B70 車型，排放標準有國 V 和國 IV 兩種。08 款是國三排放標準，09 年的是國三排放標準，08 年的是國四標準。

汽車排放標準是對一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物等有害氣體含量的規定。這些有害氣體產生原因各不相同，比如 CO 是燃油不完全氧化的中間產物，氧氣不足、混合氣濃度高、不均勻會使廢氣中 CO 增加。HC 是未燃燒的燃料，混合氣不均勻、燃燒室壁冷會導致部分燃料未燃燒就排出。氮氧化物是燃料燃燒產生的。PM 是燃燒缺氧產生的，柴油發動機更明顯。

歐美國家制定了相關汽車排放標準，我國借鑒歐洲標準，國產新車會標注發動機尾氣排放的歐洲標準。

目前我國最高的汽車排放標準之一是國六 B 標準，對碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物、顆粒物數量等都有嚴格限制。奔騰 B70 達到國六 B 標準的車型，在排放控制上具有優勢，比如采用先進發動機技術提高燃燒效率，配備高效尾氣處理系統凈化排放氣體，采用輕量化設計降低能耗減少排放，符合我國環保要求，為環境保護做出貢獻。

奔騰 B70 搭載的第三代“1.5T 智擎動力”發動機，擁有自主知識產權技術，熱效率高達 39.06%，在高效的米勒循環技術以及 350bar 三次高壓噴射系統等技術配合下，排放水準達到國六 B 的排放標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）