比亞迪方程式豹5的油耗續航怎么樣

比亞迪方程式豹5的油耗和續航表現相當出色。

先說油耗，其搭載1.5T發動機與四驅雙電機組成的插混系統，饋電油耗為7.8L/100km。這相比一些同類型的硬派越野車，比如坦克300在城區開要十幾個油，方程豹5的省油優勢明顯。而且它加92號汽油就行，降低了使用成本。不同的測試條件下，比如極端條件下的滿載、運動駕駛模式等，綜合平均油耗為10.01升/百公里；易車涵蓋城區和高速的測試，綜合油耗9.4升/百公里；還有低電量實測，平均油耗僅為7.04升/百公里。

再說續航，方程豹5滿油滿電綜合CLTC續航超1200km。純電續航可達125km，30% - 80%充電僅16min，支持70kW直流充電，發動機支持20kW原地發電，自帶6kW對外放電。城市工況能節油15 - 20%，越野工況節油30 - 40%。能有這么優秀的續航成績，原因有多個方面。

一是搭載全新DMO超級混動越野平臺，發動機熱效率超40%，峰值功率143kW。電機方面，前驅電機峰值功率200kW，后驅電機峰值功率285kW，總功率超500kW，最大扭矩760N·m，百公里加速4.8秒內，動力強勁相當于燃油車5.0T水平。

二是DMO超級混動越野平臺在結構設計上有優勢，為雙叉臂式獨立前懸架以及云輦P系統的布置預留了充裕空間。同時EHS混動專用變速箱采用全新設計，首次集成了電子差速鎖，提升了車輛在復雜越野路況下的通過性，也有助于節能和續航。

日常使用中，如果只是上下班代步，125公里的純電續航里程完全可以當作純電動車使用。總之，方程豹5作為一款硬派越野車，在保證越野性能的前提下較好地解決了油耗高的問題，其綜合續航和油耗表現能滿足大多數用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）