紅旗 H9 的發動機和變速箱怎么樣？

紅旗 H9 的發動機和變速箱都相當出色。

先看發動機，有 2.0 升渦輪增壓和 3.0 升渦輪增壓兩款。2.0 升的最大扭矩 252 馬力，380 牛米，最大功率轉速 5500 轉，最大扭矩轉速 1800 至 4000 轉，搭載 48v 輕混系統和缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋和缸體。

3.0 升的最大扭矩 283 馬力，400 牛米，最大功率轉速 4780 至 5500 轉/分，最大扭矩轉速 2500 至 4780 轉/分，同樣有缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。這兩款發動機都采用了國產的先進技術，像 200BAR 的燃料噴射系統、油泵的可變技術等，能高效輸出動力還能降低油耗。

再看變速箱，均匹配 7 速雙離合變速箱，是國內首款量產型高端立式自動變速器，傳動效率高，換擋速度快，讓動力輸出更順暢，也提升了燃油經濟性。

而且紅旗 H9 的發動機和變速箱自主研發，品質有保障。在實際駕駛中，舒適模式下車輛起步響應速度雖慢，但正常行駛后，變速箱換擋效率和平順性出色。

總的來說，紅旗 H9 的發動機和變速箱展現了國產汽車的強大實力，為用戶帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）