如何判斷三元催化器的作用是否正常

判斷三元催化器的作用是否正常，可以通過以下方法。

一是查看三元催化器的前后氧傳感器電壓，不一致則正常。

二是把手放排氣管處，感覺不到氣流可能堵塞。

三是摘下空濾原地急踩油門，從空濾處冒黑煙意味著堵塞。

四是感受前后溫差，溫差大可能堵塞。

五是試車達不到最高車速、加速不良可能有問題。

六是車輛啟動后不久排氣歧管到三元催化器之間無明顯燒紅現象說明正常。

七是加油門時無漏氣聲或異響。

八是怠速或加速時無刺鼻發臭氣味。

九是正常工作時前部溫度低于后部溫度。

十是用尾氣分析儀測發動機怠速運轉時尾氣的 CO 值在正常范圍則正常。

還有快怠速試驗法，發動機快怠速運轉時，尾氣的 CO 和 HC 含量不超標，且拔下空氣泵出氣軟管后讀數改變，可斷定正常。

穩定工況試驗法中，發動機轉速加到每秒 2500 轉并穩定后，CO 值和 HC 數值能緩慢下降并穩定在接近怠速時的排放水平。

此外，沒出現油耗增加、加速無力、轉速提升困難等情況，通常正常。

觀察汽車油耗，沒明顯增加且動力正常說明正常。

檢查發動機點火，正常且無積碳則沒問題。

注意尾氣排放，味道正常、無排氣異響是正常的。

觀察排氣管排放，無黑色煙霧和濃重氣味正常。

使用專業診斷儀器，比如 OBD 系統檢測故障。

檢查催化劑溫度，在 200 - 800 攝氏度工作正常。

查看貴重金屬涂層是否良好。

對比行駛數據，無明顯變化正常。

檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓不一致可能壞了。

感覺不到排氣管氣流說明堵塞。

摘下空濾急踩油門冒黑煙說明堵塞。

通過感溫差判斷堵塞。

試車情況不佳可能堵塞。

觀察催化轉化器表面無凹陷、刮擦，外殼無嚴重褪色斑點、青色或紫色痕跡，防護罩中央無暗灰斑點。

去信譽好的修車廠用升降機檢查底盤下的三元催化器是否還在。

車輛三元催化器排氣聲音正常。

發動機排氣正常，把手放尾管排氣口感受排氣量正常。

打開空濾取出濾芯急加速時無廢氣回流說明排氣正常。

比較前后氧傳感器的輸出電壓和波形能判斷。

用紅外測溫儀檢測三元催化器進出口溫差，出口溫度至少比入口高 38℃算正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）