驗車時發動機需要重點檢查哪些方面

驗車時發動機需要重點檢查的方面有很多。

先看水箱和副水箱的冷卻水液面，留意有無泄漏，還要檢查水管情況。

再看引擎機油液面和油質，確保發動機潤滑良好。

關注發電機、壓縮機等皮帶的松緊度。

查看電瓶電解液面及蓄電量是否正常。

確認剎車總泵油液面，有無泄漏。

留意雨刷洗滌壺液面管路有無泄漏，噴水角度對不對。

檢查各汽油管夾及各軟管有無泄漏。

查看電線接頭插入及定位情況。

查看變速箱油面。

注意空調制冷劑是否缺少，干燥罐及接頭有無泄漏。

查看電動風扇是否正常作動。

啟動發動機，聽怠速運轉聲音，要均勻、平穩，不應有金屬敲擊聲和其他異響，冷啟動轉速表指針應先到 1500 轉左右，再正常滑落至 750 - 800 轉。

觀察各種儀表及報警裝置工作正常不，水溫和機油壓力正常時，慢加油、急加速發動機聲音應連續且無異常，對油門反應要準要快，慢收油和快收油時反應干凈。

留意發動機工況，使無電腦控制時的怠速與有電腦控制時的怠速一致。

觀察發動機外觀，不能有油漬、水漬、劃痕、磕碰，部件連接要緊密。

感受發動機的振動，不能過大。

檢查機油，液位應在上下限之間，顏色應為淡黃色或棕色且清澈透明。

查看尾氣排放，正常應為無色或淡白色，黑色可能燃燒不充分，藍色可能燒機油，濃白色可能發動機進水。

新車發動機啟動要迅速，怠速穩定，轉速從冷車 1200 轉左右逐步下降到 750 轉左右，指針不擺動，抖動小且均勻，車內面板、座椅無明顯振動，噪聲小。

發動機總成應密封良好，無漏氣、漏油和漏水現象，無油水混合現象。

在額定工況下運轉，排氣溫度、渦輪增壓器進口溫度、機油壓力等參數應符合產品技術文件規定，功率與標定功率允差為±0.5%，機油消耗率應符合節能指標，怠速轉速下穩定持續運轉時間應≥5min，起動性在環境溫度不低于-30℃時應能一次成功，起動時間不超過 10S，整機解體殘留物≤400mg。

打開發動機艙，先檢查防凍液、助力油、機油和雨刮水是否充足。

觀察發動機有無漏油滲油現象。

進入駕駛座啟動發動機，觀察儀表盤有無故障燈，查看轉速表，看發動機怠速是否正常。

怠速穩定后，分別向右和向左打方向盤，聽懸掛附近有無異響，感受方向助力回饋是否正常。

打開空調 AC 開關，觀察發動機有無異響，比如皮帶打滑等。

自動檔車型踩住剎車，在各個擋位間切換。

外觀檢查要看發動機表面，重點檢查氣門室蓋、油底殼、氣缸蓋等部位有無漏油、漏水痕跡。

聲音傾聽方面，冷車啟動留意有無異常敲擊聲、摩擦聲或雜音，正常運轉聲音應平穩均勻。

機油檢查要拔出機油尺，液位應在上下刻度線之間，顏色淡黃、質地良好。

冷卻系統查看水箱冷卻液液位是否正常且清澈。

皮帶檢查有無裂紋、磨損或松弛。

火花塞拆下觀察電極磨損和顏色，正常為淺黃色，磨損嚴重或有積碳需更換。

還可用電壓測試法測發電機電樞接線柱電壓。

檢查發動機要在冷卻后進行，避免燙傷，用對工具設備，不確定結果就咨詢專業人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）