國內新能源汽車在智能化方面有何創新

國內新能源汽車在智能化方面的創新可謂多種多樣。

智能座艙方面，像賽力斯問界 M7 能自動調節座椅和后視鏡，還支持手機與車機便捷同步，阿維塔車型控車水平高級，提升操控體驗。

智能駕駛領域，比亞迪易四方概念車驅動、制動和轉向三合一高效集成，確保極端情況安全運行，還有掌靜脈識別等技術提升安全性和用戶體驗。

車路協同上，“車路協同+單車智能”讓“全無人”自動駕駛實現商業化運營，車路云一體化是高級別自動駕駛落地和智慧交通實現的必由之路。

跨界融合中，汽車產業與電力、新材料、高精地圖、語音交互等多行業深度融合，騰訊仿真技術提升自動駕駛訓練效果，中國移動展示精準定位服務，華為液冷超級快充和云車智途智能電池等推動相關領域進化。

新能源汽車也在加快與能源網、電力網互動融合，V2G 反向充電逐漸成真。

很多車企重視技術安全可靠，比如比亞迪的璇璣架構、CTB 技術、易四方、云輦系統等。

新能源汽車有智能化動力系統，電動機通過電子控制單元精確功率輸出和控制，提升動力性能和能效，還有先進能量管理系統智能管理電池充放電，延長電池壽命和續航里程。

智能駕駛輔助系統通過傳感器和攝像頭感知環境，實現自動駕駛、自動泊車等功能，還能云端連接遠程控制和定位。

能源管理系統通過算法和數據分析優化能源利用，調整功率輸出和充放電策略，與能源市場和互聯網連接共享交互。

互聯網應用能與手機、智能家居等互聯互通，用手機 APP 查看狀態和遠程控制。

像重慶兩江新區汽車超級工廠引入智能化設備和 AI 檢測系統，提高生產效率保證質量。

新能源汽車市場滲透率不斷提升，重慶形成集群式發展模式，促進產業鏈完善，國家和地方政策支持推動產業發展，我國在“三電”技術全球領先，成本上不斷實現消費平權，智能化有突破，加強智能交通基礎設施建設，全國充電基礎設施增長迅速。

總之，國內新能源汽車智能化發展前景廣闊，將為用戶帶來更優質便捷出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）