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    2. 極氪001達到最高時速時的穩定性怎樣

      2025-01-17 02:53:49 作者:資訊小編

      極氪 001 達到最高時速時穩定性超棒。

      動力強,電動機馬力大扭矩強,最高車速能達 240km/h ,還有彈射模式。

      新款按駕駛模式底盤特性不同,城市選舒適或經濟能化顛簸,高速選運動模式阻尼變硬貼服路面好。

      大面液冷技術讓電池穩定安全。21 英寸輪轂高速穩定。

      安全配置全,標配多種輔助功能。智能駕駛實用,車道保持居中穩,變道時機成熟,自動切換匝道降速符合邏輯。

      車身尺寸大,軸距長,車內空間舒適,標配輪胎確保行駛穩定。在漂移繞樁等極限挑戰中也穩。

      懸架系統由前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統、液壓襯套組合而成,保證極限狀態下穩定。

      寬體低重心底盤設計實現前后軸 50:50 質量分配,智能電動四驅加速轉彎快操控靈活。

      高性能輪胎接地面積大抓地力強,提升過彎能力。

      智能驅動系統如閃電切換智能四驅和智能防滑系統提升不同路況穩定性安全性。

      搭載高性能永磁雙子電驅系統,峰值輸出功率高達 400kW ,電機最高轉速可達 16500r/min ,8 層發卡式扁線定子繞組技術保障連續多次加速性能穩定。

      整車寬體低重心底盤設計,前后軸荷比 50:50 ,配合 40000N·m/deg 整車扭轉剛度提升操控穩定性極限。

      前懸架雙叉臂虛擬雙球頭懸架結構,后懸架集成多連桿全鋁懸架結構,兼顧駕駛樂趣和舒適性。

      高性能空氣懸架系統空載離地間隙 117200mm ,靈活切換 CCD 電磁減振系統,底盤響應快舒適性優。

      高性能制動裝備 1000km/h 制動距離僅 34.5m 。

      智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統等智能系統讓整車高速行駛時姿態平穩。

      國際一線輪胎為操控穩定性助力,實測最大側向 G 值可達 0.91 。

      標配 800 伏高壓系統,減少元件發熱降低電耗,續航實在。

      采用前后 50:50 軸荷比和可變轉向比系統提升操控性能和穩定性。

      智能驅動力矩分配系統和扭矩矢量分配制動系統實現合理動力分配。

      搭載優秀電子助力系統等零部件,制動響應速度和能力出色。

      使用滿足五星安全標準的高性能鋼鋁混合輕量化車身和懸架組合,提供強力支撐,保證操控舒適性和性能,抓地和制動性能優異。

      性能版 FR 最高時速能達 280 公里,但實際車速受道路狀況、法規限制、車輛負載等影響。

      高速公路上 110 - 120km/h 時速行駛續航里程可達 586km ,平均能耗 17.1kWh/100km ,續航達成率約 83% 。

      舒適模式動力輸出線性,運動模式動力響應直接敏銳。底盤調校得當,操控穩定舒適,噪音控制好,車機系統不錯。

      采用全新一代原生純電架構,四輪獨立電驅系統,加速性能和穩定性都好,漂移自動回正,滿級最大功率 782 馬力,車身減重,抓地力系數提升,零百加速最快 2.1 秒,調教推薦 23312 ,在特定賽道能發揮最佳性能。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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