如何根據(jù)駕駛習(xí)慣選擇合適的火花塞熱值

如果您想根據(jù)駕駛習(xí)慣選擇合適的火花塞熱值，那得先清楚火花塞熱值是啥，它指的是散熱能力，數(shù)值大散熱強(qiáng)，數(shù)值小散熱弱。

要是您常在市區(qū)開，頻繁起步停車，車速低，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低，這時(shí)得選熱值稍高的火花塞，免得點(diǎn)火不好。

要是您愛高速駕駛，還經(jīng)常激烈駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大溫度高，那就選熱值高的，能防止火花塞過熱甚至熔化。

別忘了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，要高熱值火花塞，低壓縮比的就得選熱值低的。

選火花塞還得看電極材料，銥金的點(diǎn)火好壽命長但貴，鎳合金的便宜但點(diǎn)火和壽命一般。

火花塞間隙也重要，太小點(diǎn)火能量不足，太大可能點(diǎn)火失敗。

而且要選知名品牌質(zhì)量可靠的，從正規(guī)渠道買。像渦輪增壓或 Super - Charge 引擎，用銥合金火花塞性能更穩(wěn)。

老款三缸車常用原廠熱值，像夏利、吉利、福萊爾、三缸奧拓等熱值是 5 度。

16V 車輛里年輕人多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求高，可高于原廠 1 度。

2.0 以下排量盡量選 6 度以上，2.0 以上排量及 6 缸車盡量用 5 度熱值。

北方寒冷地區(qū)用低溫低熱值火花塞，南方炎熱地區(qū)用冷型的，急加速大腳油門的也選冷型，開車中規(guī)中矩的用原廠熱值的。

綜合考慮這些，就能選到合適的火花塞熱值，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，性能也好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）