電動車的電路系統能承受多大程度的淋雨

電動車的電路系統能承受多大程度的淋雨？這得分情況來看。

國標電動車電壓通常較低，漏電也不易造成大損壞。

兩輪電動車一般能達到 IP65 的淋雨標準，很多電動車還采用了國際防護等級標準中的 IP67，能在一定程度水中正常運行，短時間浸泡一般沒事，但長時間浸泡或電池包受損就得專業檢測。

電動車電池往往密封，外部雨水一般不影響內部工作，但有特定存儲要求，溫度 25 度、濕度不超 50%，運輸要防空氣和水蒸氣侵蝕鋁箔。

放電池位置也有講究，在前斜梁沒事，在腳踏板得小心防護。電機位置低，涉水深度超過踏板可能泡水影響性能，要避免。

把手、剎車等電路部位可能因淋雨進水，可用毛巾擦干積水，清理插頭接觸處，用風扇或吹風機吹干。

汽車水中浸泡超 15 分鐘別盲目通電，找專業人士檢查電機、電池、控制器等。

雨天中途停車檢查電路或充電要小心，人體與車體分離操作可能觸電，得找專業的來。

充電槽位有內凹和絕緣密封圈，充電槍孔位有絕緣性和導流口，多數雨量沒事，但雷暴天盡量別室外充電。

總之，電動車淋雨多數情況合理處理能解決，嚴重就得專業檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）