雪鐵龍神龍富康的換代車型有什么創新之處

雪鐵龍神龍富康的換代車型新愛麗舍兩廂有不少創新之處。

首先是外形和內飾儀表臺的創新，讓人有新鮮感。

電路、底盤系統運用了雪鐵龍經典車型賽納的技術，進行了 300 余項改進和 22 項重大演變與升級。

動力方面，搭載 PSA 歐洲同步、全球共用的 1.6L 16V 小型高能發動機，久經市場考驗，最大功率 85KW，最高時速 185Km/h，動力表現優于部分 2.0L 排量車型，60Km/h 等速油耗僅 5.0L/百公里，還達到國四排放標準。

底盤技術上，源自雪鐵龍的 PSS 后輪隨動轉向專利技術和四輪獨立懸掛系統，配合 BOSCH8.1 ABS+EBD 系統，行駛穩定性和駕乘舒適性極佳，甚至超過富康。

新愛麗舍兩廂在保留富康可靠耐用品質的基礎上，實現了諸多創新升級。

富康當年就很出色，是國內第一場場地賽車錦標賽正式用車，有隨動轉向 PSS 技術等黑科技。新款富康也有變化，比如雙人字車標變大更炫耀，前大燈改成水晶透明燈，內飾面料、鋁輪輞更換，ABS 系統升級為 ABS 加 EBD 等。

富康作為“老三樣”之一很特殊，雖是兩廂車造型但引領了時尚新潮，是中國兩廂轎車的先行者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）