凱迪拉克越野車和其他品牌越野車相比有何優(yōu)勢(shì)

凱迪拉克越野車和其他品牌越野車相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

比如和奔馳 GLC-L 相比，凱迪拉克 XT6 級(jí)別更高，是豪華大型 SUV，舒適性、安全性和 NVH 方面平臺(tái)優(yōu)勢(shì)顯著。外觀大氣硬朗，尺寸超 5 米，碾壓 GLC-L。內(nèi)部能布置三排座椅，有 6 座或 7 座選擇，第二排獨(dú)立座椅舒適性高，空間利用率大，第三排實(shí)用，座椅放倒后載物空間大。

內(nèi)飾豪華，用料講究，有 8 英寸中控屏和互聯(lián)系統(tǒng)，動(dòng)力全系標(biāo)配高功率智能可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)的 Twin-clutch 智能四驅(qū)能完成扭矩分配，輪間限滑能力強(qiáng)，操控和穩(wěn)定性佳。

和路虎發(fā)現(xiàn)神行比，凱迪拉克 XT4 雖為緊湊型 SUV 但空間更大，更精致，豪華感和檔次感強(qiáng)，動(dòng)力總成匹配度好，所以銷量更高。

對(duì)比沃爾沃 XC60，凱迪拉克 XT5 車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)配置上 XC60 科技感強(qiáng)，XT5 舒適性功能出色，內(nèi)飾更具時(shí)尚和科技感，用 Opus 手工甄選真皮顯奢華，安全方面在車身強(qiáng)度碰撞測(cè)試中獲全優(yōu)，四驅(qū)的可變缸技術(shù)能節(jié)能，性能優(yōu)越。

和攬勝極光 L 相比，極光 L 外觀時(shí)尚個(gè)性，迎合國(guó)人審美，車內(nèi)智能豪華品質(zhì)和實(shí)用性提升，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性能強(qiáng)。

從動(dòng)力系統(tǒng)看，對(duì)比沃爾沃 XC60，二者都有 2.0t 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 48v 輕混，凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門管理技術(shù)能節(jié)油，自家 9AT 變速箱，底盤有適時(shí)四驅(qū)和蜂鳥(niǎo)底盤技術(shù)，能每秒 500 次掃描路況調(diào)整懸架軟硬度，后橋能 0-100%力矩分配，更扎實(shí)穩(wěn)健。

和大眾途銳在越野性能具體表現(xiàn)上各有特點(diǎn)。

對(duì)比雷克薩斯 RX 350，作為美系車，設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格與日系有別，動(dòng)力輸出、懸掛調(diào)?？赡艽嬖诓町悺?/p>

凱迪拉克吉普越野性能出色，通過(guò)能力強(qiáng)，復(fù)雜地形操控穩(wěn)定。車內(nèi)空間寬敞，視野好，乘客舒適。內(nèi)飾高檔軟質(zhì)材料，工藝精湛顯豪華。品牌知名度和檔次高，車型選擇多。以 XT5 為例，空間寬敞配置豐富，提升駕駛便捷舒適。外觀線條流暢有運(yùn)動(dòng)感，夜晚車燈帶顯檔次，大輪轂合適。內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)，大屏簡(jiǎn)潔豪華，配置功能全，座椅加熱實(shí)用，新車味小，空間寬敞，后排腿部支撐足無(wú)凸起，頭部空間足，儲(chǔ)物空間合理，后備箱大。操控中規(guī)中矩易上手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架舒適，路面過(guò)濾好，過(guò)減速帶和顛簸路段舒適，車內(nèi)噪音小，音響和空調(diào)不錯(cuò)，座椅貼合人體。配置上，XT5 有并線輔助、全景天窗、電動(dòng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、倒車視頻影像等。

凱迪拉克車身尺寸大，視覺(jué)大氣陽(yáng)剛，成總統(tǒng)專車基礎(chǔ)，外觀設(shè)計(jì)顯高端氣質(zhì)。性價(jià)比優(yōu)異，同樣預(yù)算能買配置更豐富車型，高性價(jià)比在豪車市場(chǎng)中脫穎而出。產(chǎn)品有美式豪華特點(diǎn)，風(fēng)格粗獷有力，豪華氣息濃，流媒體后視鏡顯科技感，一些車型折扣力度大，價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)注重性價(jià)比、獨(dú)特風(fēng)格和高配置的消費(fèi)者是不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）