1萬元電動四輪車的電池壽命有多長

1 萬元電動四輪車的電池壽命不是一個固定值，它受多種因素影響。

鉛酸電池正常充放電約 300 到 500 次，若 3 天充一次電，能用 3 年左右；2 天充一次，大概能用 2 年。按每年使用電池容量 60%到 70%算，正常使用下平均一到兩年，騎行距離短能用到三年。

石墨烯電池循環充放電次數可達 600 到 1000 次，實際能用 4 年左右。

鋰電池循環充放電次數 800 到 1200 次，實際能用 5 年左右。鈉電池循環充放電次數 2000 到 3000 次，實際能用 10 年左右。

假設每個電池充電周期能跑 80km，車主通勤強度 16km/天，每 5 天消耗 1 個充電周期，每年 73 個周期。若是鉛酸電池，按 300 次循環壽命算，預估使用年限 4.1 年；若是鋰電池，按 550 次循環壽命算，預估使用年限 7.5 年。通勤強度提升到 40km/天，鉛酸電池預估使用年限 1.64 年，鋰電池約 3 年。

要延長電池壽命，得避免過放電、突然剎車、負載過大、新舊電池串聯使用、快速充電、過充等行為。要定期保養，檢查電池外殼有無變形、破損、劃痕，終端有無腐蝕等，有問題及時處理。

不同類型電池壽命也不同，鉛酸電池一般 2 年左右，石墨烯和錳酸鋰電池 2.5 到 3 年，三元鋰電池 5 年以上，磷酸鐵鋰電池 5 到 10 年。比如某款車基礎款搭載 1500W 電機，配置 80AH 鋰電池，有 2500 次循環充放電壽命，續航 100 公里，還有 240AH 超大容量電池，最大續航可達 280 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）