寶馬四系轎跑的動力性能如何

寶馬四系轎跑的動力性能那是相當出色。

先看發動機，有 2.0T 發動機，分高低功率調校。低功版最大功率 184 馬力，峰值扭矩 300 牛米；高功版最大功率 245 馬力，峰值扭矩 400 牛米。還有 3.0T 發動機，最大功率能達 260kW（354 馬力），最大扭矩 500N·m。

傳動系統大多匹配 8 速手自一體變速箱，動力輸出順暢。百公里提速成績不錯，低功版 7.5 秒左右，高功版能到 5.9 秒。

再說油耗，低功版 6.6L 左右，高功版 6.4L 左右。

懸架方面，雙球節彈簧減振支柱前橋、多連桿式獨立懸架系統，加上中置后驅方式，操控很棒。M 運動型懸架有更運動的彈簧與避震設定，還有專屬底盤調校，駕駛感受超爽。動態穩定控制系統能改善牽引力及制動力分配，隨行程可變減震技術能控制車輛俯仰及側傾，提升舒適度。發動機升級后動力更足，推背感更強。

寶馬優秀的底盤、懸架調教，讓整車操控體驗很好。不管城市道路還是高速路，都能輕松應對。

新款寶馬 4 系雙門轎跑車在安全與科技配置上也有升級，像自適應巡航控制、盲點監測、自動緊急制動等駕駛輔助系統，還支持智能手機互聯、藍牙連接和無線充電等，激光尾燈技術讓光線更亮更聚焦，響應速度快，提升安全性和可視性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）