比亞迪最新款在環保方面有什么突出表現

比亞迪最新款在環保方面的突出表現那可真是不少。

就拿比亞迪豹 5 來說，它用的自主研發混合動力系統，能效高，廢氣排放少。而且通過充電站用可持續能源，讓環境影響更小。

海豹 DMI 有智能驅動模式切換，能自動選純電或燃油驅動，節能減排。

秦 PLUS 用的綠色環保磷酸鐵鋰電池，壽命長又環保，循環超 3000 次，終身不用換。比亞迪是全球首家在汽車上用磷酸鐵鋰啟動電池的，給超 200 萬輛車配備了，減少鉛污染，避免土壤重金屬污染。

BYD ATTO 3 在歐洲新車環保節能評價中獲五星，廢氣排放、能源效率、溫室氣體排放測試表現都特好。

比亞迪的磷酸鐵鋰啟動電池能用 3000 多次，和車同壽命，車主不用擔心換電池，還有 BMS 電池管理系統，能監測電池狀態并智能管理，低電量會自動充電，長時間不用也不虧電。這電池能量密度高，重量輕，有助于整車布局，降低能耗提升性能。

最近發布的第五代 DM 雙模混合動力技術也是大突破，發動機熱效率高達 46.06%，虧電工況百公里油耗才 2.9 升，提升燃油經濟性，優化混合動力系統，虧電續航超 2100 公里，電動續航 120 公里。

海豹 06DM-i 靠先進技術配置和出色燃油經濟性，剛上市就有好多訂單。

宋 PLUS 是明星產品，在國內緊湊型 SUV 細分市場領先，新款要搭載第五代 DM 混合動力技術，能提升動力和節能效率。

比亞迪電動驅動技術減少燃油依賴和尾氣排放，利于改善空氣質量。

在車輛輕量化上，用高強度輕質材料造車身，降低自重和能耗。還研發應用能量回收系統，制動減速時把動能變電能存起來，提高能源利用效率。優化發動機燃燒效率和熱管理系統，精確控制燃油噴射和進氣量，讓燃油充分燃燒，減少浪費。智能車輛能量管理系統能實時監測能耗狀態并調整，讓車一直高效節能運行。

總之，比亞迪在環保方面表現很棒，給大家帶來更經濟環保的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）