別克保姆車的智能駕駛輔助系統表現如何

別克保姆車的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

比如別克 E4 搭載的 eCrusie 智能駕駛輔助系統，啟動后車輛能自動跟車且保持車道內行駛，在高速和擁堵道路實用，駕駛更輕松，方向盤上沿燈帶顯示工作狀態，提升安全。

別克 GL8 艾維亞車型提供 20 項高級智能駕駛輔助功能且支持 FOTA 遠程升級，去年底今年初的 OTA 升級中新增 ILC 駕駛員指令變道功能，使用有條件限制，變道自然平順。還有交通擁堵輔助、車道偏離預警、前方碰撞預警等功能，車道偏離預警系統糾偏力度柔順。

其前向攝像頭探測距離 150 米，用 Mobileye EyeQ4?第四代圖像識別芯片，每秒 2.5 萬億次計算能力，精準識別車輛行人等，配 5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達和 4 個高清全景攝像頭，高性能中央處理器支持高效運算和融合處理，擴展潛力強大。

別克 E5 會按設定時速巡航行駛并保持在車道中間，駕駛員長時間未碰方向盤，座椅會震動提醒。電容式方向盤操作高級靈敏。

別克昂科旗艾維亞搭載 12 項智能駕駛輔助功能，適用城市駕駛，通過按鍵可實現智能巡航和自動跟車，360 度環車影像能掌控全車動向。

新款昂科威 S 搭載通用旗下 L2 輔助系統，自適應巡航功能在 10 到 20 碼速度范圍可用。

別克新能源車配備自適應巡航功能，能自動調整車速保持安全距離減輕疲勞，車道保持功能精準，偏離會座椅震動提醒，還有自動泊車功能，包含 AEB 自動緊急制動和 LDW 車道偏離預警等安全功能，識別和反應快速適應各種路況。

別克 E4 家用轎車搭載 eCrusie 智能駕駛輔助系統，帶來駕駛便利，自動跟車保持車道內行駛，內部空間布局合理，全景天窗視野開闊，動力采用奧特能平臺技術，強勁且電耗低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）