別克昂科拉的動力系統可靠性如何

別克昂科拉的動力系統可靠性很棒。

它搭載的 1.0T 和 1.3T 發動機屬于通用第八代 Ecotec 發動機系列，開發時就按全球嚴苛排放及油耗標準來的。用了‘單缸最優’設計理念，燃燒系統針對排量和氣缸數優化，能高效燃燒、降排放。還有高壓直噴、ATM 主動熱管理、智能主動電控碳罐泵這些先進技術，動力和燃油經濟性都好。

耐久性上，在中國做了 9 種發動機系統耐久性測試，累計里程 465 萬公里，還做了各種整車耐久性測試，路況多樣，保證發動機和整車可靠。

實際開起來，熱車、D 檔怠速時，三缸機抖動不明顯，跟不少四缸機差不多。而且別克為讓大家放心，給了 8 年或 16 萬公里超長原廠質保。

車主們反饋，日常市區開，或者滿載、爬坡、跑高速，動力都不錯，能滿足不同要求。

全新別克昂科拉動力系統跟老款比變化大，老款 1.4T 發動機沒了，換成 1.0T 和 1.3T 渦輪增壓發動機，新發動機價格能低些，油耗也低。老款用通用 6AT 變速箱，新款全系標配無級變速箱，兄弟車型昂科拉 GX 有無級變速和 9AT 變速箱可選。無級變速箱動力輸出平順可靠，昂科拉 GX 用的 9AT 變速箱性能市場驗證過，平順可靠沒問題。

總之，別克昂科拉動力系統可靠，放心開！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）