大柴神至尊版的懸掛系統舒適嗎

大柴神至尊版的懸掛系統是舒適的。

前懸掛是雙橫臂式獨立懸掛，能有效減少路面顛簸沖擊，過濾細小震動，行駛中讓人感覺平穩。

后懸掛為鋼板彈簧非獨立懸掛，承載能力強，正常路況下也能保障一定舒適度。

廠家在懸掛調校上下足功夫，工程師精心調試，讓懸掛應對不同路況都表現不錯。比如城市道路能吸收輕微起伏，高速行駛能提供足夠支撐，車輛行駛姿態穩定。

還配備優質減震器，能迅速響應懸掛運動，抑制車身晃動，提升乘坐舒適感。

這款車的懸掛系統采用三菱技術底盤，縱梁厚度達 140X60mm，扎實有韌性，對路面震動過濾較好，減少顛簸。

而且車內坐姿高，頭部空間足。座椅方面，前排是真皮包裹，提升舒適和豪華感，后排空間不錯，成年人能正常乘坐。

儲物空間設計人性化，像中央杯架、中控臺抽屜式儲物盒和雙層中央扶手箱等能滿足日常使用。

行駛中的隔音效果也挺好，發動機安靜，風噪和胎噪都較小。

總之，大柴神至尊版的懸掛系統在舒適性上表現優異，能滿足多數用戶日常駕駛和乘坐的舒適需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）