電動車電機反轉調成正轉后需要重新調試其他部件嗎

電動車電機反轉調成正轉后是否需要重新調試其他部件，答案要視具體情況。

通過對調電機粗線的藍綠、霍耳信號線的藍黃實現正轉，通常不用調試其他部件。

智能控制器把 3 根相線中任意兩根交換實現正轉，可能得檢查車輛運行狀態，看有無異常。

單相電機找到啟動繞組，將原來串接電容一端與接公用點的另一端線對調連接實現正轉，一般無需調試其他部件。

通過控制器和電機接線板調整，將接線板和控制器的藍黃線對調，多數情況不用調試，但測試車輛確保正常很有必要。

用自學線調整的，正轉后通常也不用重新調試。

不過為保證電動車安全穩定運行，調整電機正轉后最好做一次簡短測試騎行，檢查車輛加速、制動、電量顯示等功能是否正常。

比如自學習模式，只接電源線、電機相線、霍爾線、學習線，打開電源鎖，電機中速運轉，反轉就拔開學習線再插變正轉，然后接好轉把、剎把等其他功能線。

全自動學習模式，只接電源線、電機相線、轉把線，打開電源鎖，轉動調速把，反轉就將電機相線任意兩根互換正轉，正轉后接電機霍爾線，慢慢轉動調速把判斷電機霍爾好壞，再把其它功能線接好。

調整電機方向，可通過控制器和電機接線板，找到藍色和黃色兩根線對調連接，或用自學線，方向不對就捏剎車保持正轉再拔掉自學線。

電機反轉常見原因是相線連接錯誤或無刷控制器霍爾引線接錯，調整前要仔細檢查。

有刷電機和無刷電機，單相電機、智能控制器等調整方法各有不同，老式控制器調相需逐一嘗試多種排列組合，直到正確為止。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）