根據行駛里程多少判斷換輪胎是否合適

判斷換輪胎是否合適不能只看行駛里程，要綜合多方面因素。

一般輪胎 2 - 3 年或行駛 6 - 10 萬公里可能要換，但不絕對。

不同品牌輪胎壽命不同，高性能、靜音輪胎磨損快，耐磨輪胎用得久。正常沒外傷，5 年或五六萬公里換。

注意看輪胎磨損程度，排水溝有安全線，磨到跟它一致就得換。側壁有 2MM 裂紋、花紋面有異常小格也要換。

超過 3 年里程少也建議換，因會老化。

街道競技型半熱熔輪胎里程約 3 - 4 萬公里、5 年，街道運動型輪胎里程約 5 - 6 萬公里、6 年，經濟舒適耐磨型輪胎里程約 6 - 8 萬公里、8 年。

輪胎有磨損極限標志、老化、胎面變形或胎圈損傷、缺氣行駛受損、鼓包、被化學品腐蝕等，不論里程和年限都要換。

達到 3 年或 6 萬公里，性能和安全性可能下滑。

花紋磨損嚴重，低于 1.6 毫米，摩擦力弱，制動距離長，風險高。

橡膠會自然老化，每三年左右換能保安全。

受意外沖擊如扎釘劃傷，受損要檢查，必要時換。鼓包要立即換，因內部簾布層斷裂，繼續用可能爆胎。

6 - 8 萬公里，3 - 4 年，超 8 萬公里老化，要注意狀態。

轎車輪胎更換跟里程、年限都有關，先到為準。

私家車使用頻率低，可能更快老化，按年限衡量，三四年兩三萬，以實際為準。

釘扎看部位，底部不超三處可補，超了換，側面扎了換，因側面脆弱。

磨損明顯開裂或磨平，不管年份直接換，輪胎有磨耗標記，磨到就得換，花紋是抗滑關鍵。

輪胎有使用周期會老化，影響耐用性等性能，生產年限在側面，4 位數字，前兩位周數后兩位年份。

被扎次數也影響，不同廠商規定不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）