路虎柴油版的車內噪音大不大

路虎柴油版的車內噪音不大。雖說相比汽油版會稍大些，但和國產柴油車相比噪音控制出色。怠速時會有噠噠聲，可路虎的隔音不錯，車內噪音能忽略。

超過半數路虎車型用柴油發動機，歐洲版更有 90%以上是柴油的。柴油版扭矩比汽油版大 30%，輸出動力強，曲軸轉速變化快，汽車性能好。

壓縮比高、熱效率高，動力足，高速爬坡動力也不衰竭，燃油經濟性佳，能比汽油版省 25 - 30%燃油。

要是感覺噪音大，做車輛隔音、換靜音輪胎能改善。路虎攬勝柴油版車內噪音也不大，雖說柴油發動機工作原理導致燃燒時噪音大，但路虎攬勝處理得好。怠速有噠噠聲，但比國產柴油車小多了，機器運轉會兒噪音降低，車行駛起來，車廂隔音讓車內噪音幾乎可忽略。

發動機技術先進，冷啟動或高負荷運行噪音可能稍明顯，正常行駛車內感受不明顯。車輛隔音設計和材料重要，良好隔音能降車內噪音。

定期維護保養，檢查發動機正時皮帶、火花塞等部件，保證排氣管和消聲器正常，能減噪音。做好車輛維護，保持好駕駛習慣，選平坦路面行駛，就能有安靜舒適駕乘環境。

總之，路虎柴油版車內噪音控制良好，動力和燃油經濟性有優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）