陸風(fēng)風(fēng)華的操控性好不好

陸風(fēng)風(fēng)華的操控性相當(dāng)不錯。

它搭載了與德國 FEV 公司合作開發(fā)的 1.5L 直列四缸全鋁發(fā)動機，動力強，起步扭矩高，提速快，3500rpm 到 4500rpm 能持續(xù)輸出超寬峰值扭矩，最大功率達(dá) 70kW。

底盤由德國 FEV 公司調(diào)校，具有歐洲風(fēng)格，轉(zhuǎn)彎時車身傾斜小，懸掛有韌性，路感傳遞比同級別車好。

剎車系統(tǒng)靈敏，制動力強，讓人駕駛很有信心。王石試駕后都稱贊其底盤扎實，彎道表現(xiàn)好。

在華東區(qū)的 S 彎道王挑戰(zhàn)賽中，它靈動自如，彎道性能極佳。

底盤功力深厚，變速箱擋位清晰，操作順暢，行走顛簸路面無雜音。

對于事業(yè)剛起步、剛成家立業(yè)或首次購車的消費者來說，價格在 5.58 萬到 5.88 萬之間，性價比高，操控穩(wěn)定。

總之，陸風(fēng)風(fēng)華的操控性在動力、底盤、剎車等方面都表現(xiàn)出色，是一款操控性能優(yōu)秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）