奇瑞瑞虎8的舒適性怎么樣

奇瑞瑞虎 8 的舒適性很不錯(cuò)。

動(dòng)力上，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2000 轉(zhuǎn)左右動(dòng)力輸出就很充沛，滿足市區(qū)駕駛需求，還有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式可選。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力能調(diào)節(jié)，有舒適和運(yùn)動(dòng)模式，駕駛輕松。

懸掛用前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸掛，能有效過濾路面震動(dòng)和沖擊，舒適性顯著提升。

NVH 方面，市區(qū)行駛時(shí)車內(nèi)噪音控制好，風(fēng)噪和路噪都抑制得當(dāng)，前排靜謐性更好，后排稍差。

空間上，軸距 2710mm，前后排乘客乘坐寬敞，后備箱規(guī)整儲(chǔ)物能力出色。

內(nèi)飾采用時(shí)尚縫線設(shè)計(jì)，座椅舒適性和包裹性佳，后排座椅角度可調(diào)、可前后移動(dòng)。座椅布局 2+3，材質(zhì)柔軟支撐好，長(zhǎng)途駕駛也不累。全景天窗增加采光和美感。

總之，瑞虎 8 從動(dòng)力、懸掛、空間、內(nèi)飾等方面，都充分考慮了用戶舒適需求，能為駕乘者提供舒適的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）