汽車空調不制冷與制冷劑不足有多大關系

汽車空調不制冷和制冷劑不足關系密切。

制冷劑不足會使空調系統管路內劑量不夠，壓力降低，參與氣化的制冷劑少，熱交換不夠，帶走熱量少，從而只吹風不制冷。

一般空調管路或冷凝器會有輕微泄漏，屬正常。若制冷劑不足，要補充，從低壓側補禁止倒制冷劑瓶，從高壓側加禁止啟動發動機，加注后檢查泄漏情況。

汽車空調不制冷不只是制冷劑不足這一個原因。長期不保養，空調濾芯和冷凝器太臟或堵塞，也會制冷效果差，要清洗空調系統，更換空調濾芯。

空調壓縮機不工作也不行，常見電路問題，可直接給電磁離合器供電初步檢查，有問題建議專業處理。壓縮機傳動皮帶松弛會打滑，傳動效率下降，轉速降低，輸送制冷劑減少，不制冷。緊固無效、有裂紋或老化就換新皮帶。

制冷劑過多同樣會導致不制冷。因為空調系統中制冷劑所占容積比例有要求，過多會影響散熱量。加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，視液鏡中能看到較混濁的氣泡，需從低壓側維修口放出一些制冷劑。

總之，汽車空調不制冷的原因多樣。日常使用要注意，出風口方向要對，開空調時朝上，冬天朝下。別讓空調長時間內循環，應內循環外循環交替。每次使用別太長，車內到所需溫度可先關會兒再開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）