陜汽重卡的燃油經濟性如何提升

陜汽重卡提升燃油經濟性的辦法有不少。

先來說說最佳動力總成匹配，陜汽收集全國主要物流干線運行車輛的路況數據，用大數據分析制定最優動力匹配方案，能把車輛油耗降低 1.52%。

發動機燃燒系統優化也很重要，像優化燃燒系統、匹配核心耗能部件，能讓整車節油 1.52%，像超強扭矩提升、智能瞬態控制、低損耗燃燒模式、可變氣門升程以及高效熱管理技術等都能發揮作用，比如多通道高效散熱器和精確校準風扇。

低摩擦技術也不錯，傳動部件用低摩擦免維護設計，傳動阻力能降低 9%，像免維護轉向軸等，再加上用低粘度潤滑油能減少運動阻力。

風阻優化技術也能幫忙，優化進排氣系統和車輛分流技術，用低滾阻力輪胎，綜合能節油 0.95%。

還有智能輔助技術，像駕駛行為評分系統、自適應巡航系統、胎壓監測系統等，能有效降低油耗。

拿陜汽德龍 X6000 來說，用多種整車外流場優化手段，風阻能降低 15%，節油能達 2.7%-5.3%。用低滾阻力輪胎，滾動阻力降低 20%，百公里能節油 1 升。發動機熱效率高，動力配置豪華，排量大扭矩強。傳動系統配的法士特變速箱傳動效率高達 99.8%，后橋用漢德高效驅動橋，傳動效率行業領先。

陜汽德龍 X6000 還從細分工況大數據、高效動力總成、預見性動力控制、智能熱管理和外流場優化五個專屬技術全方位優化，比如依據不同工況大數據精準集成換擋策略等控制，實現超低油耗。

總之，陜汽重卡的這些節油技術精心設計又經過檢驗，能給用戶帶來更經濟環保的駕駛體驗，推動重卡行業綠色發展，樹立節能出行新標桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）