什么情況下需要更換進氣壓力傳感器

如果進氣壓力傳感器進水或積碳過多，就需要更換。

判斷其是否故障，可從以下幾方面來看：

一是打開 ON 檔，若儀表盤里的發動機故障燈常亮，可能有問題；

二是原地緩踩油門有少量黑煙，急加速時黑煙增多；

三是發動機沒力；

四是故障碼為 P01D6，即進氣壓力傳感器電壓低于下限。

檢測時，要直觀檢查真空管、連接器及線路有無松動、破損。

檢查傳感器電源電壓，不正常就查線路，正常就查 ECU 的電源和搭鐵線路。

還要檢測傳感器信號電壓，不正常就換傳感器。

測量時，先測其電阻，正常范圍為 1.5～2.0Ω。

再測信號電壓，正常范圍因情況而異。

也要檢查線路電阻，正常應小于 1Ω，異常就維修或更換線束。

進氣壓力傳感器故障可能導致發動機啟動困難、怠速不穩、加速不良、油耗增加、發動機故障燈亮起等。

將進氣壓力傳感器上的真空管堵死，加速時觀察排氣管冒煙情況，冒黑煙說明失效。

更換新件后，若排氣管不再冒黑煙，發動機運轉正常。

更換時，要先斷開蓄電池的接地端，從進氣壓力傳感器上斷開連接器的連接，擰下固定螺釘，再從進氣歧管和節氣門進氣管上拿開傳感器。

安裝時也要按規范操作。

總之，出現故障癥狀，如加速無力、油耗增加等，可用 OBD-II 掃描工具讀取故障代碼，檢查電源和接地連接，測量電阻。

若都正常，可能是傳感器本身問題，建議更換，且檢查過程要遵循制造商維修指南和建議，確保正確操作和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）