手動擋爬坡起步永不熄火的油門控制技巧有哪些

手動擋爬坡起步永不熄火，油門控制技巧很關鍵。

起步前，離合、剎車踩到底，掛 1 擋，右手握手剎，右腳放油門踏板。

判斷半聯動點，可通過觀察發動機聲音變小、感受車輛抖動、看轉速表轉速下降、感受車輛微微前沖。

到半聯動點后，離合不動，右腳輕踩油門，車輛有反應就迅速松手剎。

抬離合要慢，松手剎要快。給油時，油門踩到 1500—2000 轉并保持穩定。

停車起步時，右腳放油門，左腳踩離合掛 1 擋，右手準備松手剎。

左腳迅速抬離合到半聯動，右腳油門跟上逐漸加大。

半聯動時發動機聲音變化就可松手剎。

使用半聯動注意控制時間，避免離合器片燒毀。

掛上 1 擋先給油到 1500—2000 轉，右腳穩住不動。慢抬離合到半聯動點，再回踩一點，左腳穩住，快速松手剎。

若有后溜跡象，再松點離合，控制油門在 1500—2000 轉，車子一般能起步。

半聯動時，發動機飛輪和離合器片轉速差縮小，緩慢踩油門可防熄火。

離合器連接或斷開發動機與變速箱，踩下斷開，抬起結合。

掛前進擋，變速箱傳動力給車輪，車就能行駛。

快到半聯動點但未到，即便油門沒控制好或手剎松慢，也不易熄火，即便有后溜，距離通常不超 30 厘米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）