手動擋行駛中如何合理降檔

手動擋行駛中合理降檔要綜合考慮車速、轉速和具體情況。

比如車速在 0 至 15 公里適合一擋起步或上坡，15 至 20 公里二擋適合轉彎，20 至 40 公里用三擋過路口，40 至 60 公里四擋，60 公里以上五擋。

轉速方面，達到 2000 - 2500rpm 時升擋，低于 1500rpm 左右減檔。

降檔操作分不同情況，車速低時先踩剎車再踩離合降檔防熄火，車速高先踩剎車降速，再踩離合剎車降檔。緊急情況可同時踩離合剎車快速降檔。

正常行駛到停車，可空檔滑行，先踩剎車降速，踩死離合掛空檔用剎車減速；也可剎車配合離合，先踩剎車降速，剎車離合同時踩降速到 20 公里/小時以內，再踩離合掛 2 檔帶檔滑行。

普通減速，比如 70 公里/小時 5 檔，降到 60 繼續行駛不用換檔，降到 50 要在 60 且持續下降時踩死離合掛 4 檔。

轉彎時，人多車多低速帶檔滑行，先踩剎車降速，快到 50 時剎車離合同時踩降到 20 左右掛 2 檔；人少車少可空檔滑行或不換檔直接通行。

降檔還可用兩腳離合，先踩離合、松油門、摘空擋，再迅速抬離合、踩油門補油提高轉速，然后再次踩離合、松油門、掛擋。補油時，時速越快補油深度越大，要注意在空擋補油，熟悉各擋位不同速度下的轉速和發動機聲音，在平路和上坡讓發動機轉速保持在 1500 - 3000 轉每分鐘。

總之，多練習降檔，憑感覺和經驗操作，保證車速與檔位匹配，就能實現平穩、安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）