四座敞篷車在不同路況下的駕駛體驗有何差異

四座敞篷車在不同路況下的駕駛體驗確實有明顯差異。

先說擁堵市區，像標致 307CC 這類車就不太適合，因為車身較大，靈活度不夠。但奧迪 A1 敞篷在城市道路就不錯，動力輸出平穩，起步輕松，小巧車身加精準轉向，停車轉彎都不難，懸掛還能過濾小顛簸，舒適感有保障。

風景優美的兜風路線上，敞篷車優勢大，能盡情欣賞風景呼吸新鮮空氣。比如標致 307CC 方向操控性能好，表現靈活。

山路駕駛，寶馬 4 系敞篷車有不錯體驗，運動氣息加舒適感。奧迪 A1 敞篷過彎時車身側傾小，能清晰感知路面，駕駛樂趣足。新款沃爾沃 C70 兩門硬頂敞篷跑車操控出色，內飾有運動調節底盤和半獨立懸掛裝置，配備 EBD 電子制動力分配系統和防抱死剎車系統，冰雪路面也能直線制動。

高速路況，奧迪 A1 敞篷穩定性出色，動力儲備足，風噪胎噪控制好。奧迪硬頂敞篷車穩定性和隔音也優秀，動力充足。

奔馳 smart 敞篷版在非擁堵路況下，底盤緊繃，轉向靈敏。奔馳 CLE 300 敞篷車在經濟性、扭轉剛度和駕駛舒適性方面表現好。

總之，四座敞篷車在不同路況各有特點。選車時得根據自己需求和常走路況來挑，像常在市區就選小巧靈活的，愛兜風看風景就選操控舒適的，常跑高速要穩定性好的，跑山路得操控精準支撐性強的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）