隨意改裝輪胎尺寸能避免爆胎嗎

隨意改裝輪胎尺寸不能避免爆胎，還會增加爆胎風險。

改裝輪胎尺寸雖有好處，像改變寬度能讓輪胎與地面接觸面積變大，操控性、制動性變好，抓地力增強，轉彎穩定性提升。

但壞處更多，極限駕駛可能導致機械干涉，影響汽車正常運行。儀表盤的公里數、車速等數據會不準，干擾保養和駕駛判斷。輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力增加，會造成加速變慢、油耗升高、胎噪變大，汽車操控性變差，動力下降，舒適感降低。

比如把 17 寸輪轂改成 19 寸輪轂，汽車系統按原尺寸計算數據，有安全隱患。像軒逸 09 款原車輪胎 195/60r16 換成 205/55r16，車輪總體直徑誤差雖小于 3%，車輛行駛理論上更穩定，可也存在上述問題。

車輛原配輪胎規格是嚴格測試確定的，買和換的輪胎規格要和原車一樣。換輪胎得保證四個輪胎花紋相同，同一軸上的輪胎不能混用，前兩個輪胎品牌和花紋要相同，后兩個也得相同，車最好別用四個品牌或同一品牌不同花紋的輪胎。

私自變更原車輪胎、輪轂尺寸規格參數是違法的，當地交通條例可能不允許，新車更換可能影響保修。

換輪胎要注意安全性，負重得達到原車輛要求，過大過小、過寬過窄都不行，不然容易爆胎、翻車、斷軸、油耗高、動力不足等。而且隨意改輪胎規格會影響年檢。

換輪胎前，在車輛用戶手冊、駕駛室車門、油箱蓋、儲物箱等能找到輪胎規格信息，要仔細核對，選適合的輪胎，一定得重視車輛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）