特斯拉超級工廠的建設成本是多少

特斯拉超級工廠的建設成本因地區和時間而有差別。

內華達州超級工廠總施工成本超過 10 億美元，還付給內華達斯托雷縣 558 萬美元買許可證。

上海超級工廠建造成本約 20 億美元。

墨西哥新萊昂州超級工廠建造成本超 50 億美元，新萊昂州政府還會在基礎設施上花超 1.3 億美元，像變電站、天然氣管道、鐵路支線、道路、供水和污水處理服務這些。墨西哥工廠的土地購置投入約 9870 萬美元。

總之，特斯拉超級工廠建設成本高，但這是為實現生產目標和推動電動汽車產業發展的必要投入。

比如內華達州超級工廠，獲得新建筑許可證不斷擴建，像對 D 部分改動，還有微電網實驗室和熱能儲罐等項目。

特斯拉上海工廠建設速度快，從簽署合作備忘錄到土地摘牌僅 3 個月，計劃從當地銀行貸款，預估成本 20 億美元，能滿足中國市場需求，年產能 50 萬輛。

墨西哥超級工廠被視為特斯拉生產從亞洲轉移到離美國更近地方的舉措，未來兩年內有望通過完整供應鏈帶來約 150 億美元收入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）