新款寶馬7系在節能環保方面做了哪些改進

新款寶馬7系在節能環保方面的改進很多。

發動機節能自動啟停功能能依據使用情況降油耗 3%-6%，停車時關發動機可降噪減振，還針對極端頻繁啟停優化元件，提高動力系統可靠性、延長發動機壽命。

Eco-pro 節能模式能溫和駕駛，提供節能建議，控制車內電子電器設備最大輸出功率，最多節油 20%，儀表盤顯示獎勵里程。

燃油版采用再生材料，搭載 48V 輕混系統，配上 3.0L 直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率 280KW，峰值扭矩 520 牛米，優化創新渦輪增壓器等技術，百公里油耗僅 7.2 升，能回收制動能量。

M760i 取消 V12 發動機車型，由零排放純電車型接替頂級動力車型，純電車型電池組容量超 100kWh，最大續航里程達 644 公里。

48V 輕混系統配合 ZF 8AT 變速箱，電力電子設備包裹在變速箱殼體內減少線束，每公里減少約 15 克溫室氣體，發動機排氣側可切換搖臂設計能讓 48V 電機吸收動能給電池充電，降低摩擦消耗。

此外，智能激光大燈技術照明距離提升至 600 米，更節能環保，還有自動調節和防眩目功能。

車身采用碳纖維、鋼和鋁的智能輕量化結構，最大減重 130 公斤，降低油耗并提升安全性和舒適性。

3.0T 直列六缸渦輪增壓發動機有全新設計組件，保留高壓直噴，不同工況用低壓噴射系統，減少顆粒物形成和碳排放。進氣側電控 Valvetronic 系統和排氣側可切換搖臂設計，帶擋滑行時 48V 電機能吸收動能充電。與 ZF 8AT 合作的 48V 輕混系統減少溫室氣體排放。還采用 BMW TwinPower Turbo 渦輪增壓技術，提升發動機效率和輸出，降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）